Startsidan för AntikPrat !

AntikPrat » Frimärken & mynt » Arkiver fram till 2010-januari-20 » Tejp  

Författare Meddelande
Björnen
Skickat söndag den 4 januari 2009 - 13.53:   

Jag råkar allt oftare ut för att man tejpar fast frimärkena på breven. Problem att få frimärkena att fästa tycks vara en orsak särskilt på vissa vadderade kuvert. Hur får man bort tejpen från frimärkena utan att skada dessa? Har försökt att stoppa frimärkena i frysen men det funkar inte, Hjälp
li
Skickat söndag den 4 januari 2009 - 14.37:   

brevet|gummeringen|frimärket|limmet|plastremsan
---------------------------------!---------------

Du måste försöka skära loss plasten med en kniv. Därefter tag bort limmet så mycket det går. Jobba helst under stereomikroskop, eller i andra hand lupp.
Bältesspännare
Skickat söndag den 4 januari 2009 - 14.57:   

Driver du med Björnen, li?
Det är ju för helskotta bara att fukta eller blöta märket med heptan, kemiskt renad bensin,
så släpper tejpen av sig själv praktiskt taget.
Sedan är det bara att putsa på den lite klibbiga ytan med en heptanintränkt bommulstuss.
Så gör ett riktigt proffs, om de nu är någon mening med att lägga ner något arbete alls för frimärket.
Björnen
Skickat söndag den 4 januari 2009 - 15.28:   

Tack,
Fungerar med bensin. Konstigt att stämpelavtrycket sitter under tejpen. Det måste vara Posten själva som tejpat då paketet troligen lämnats över disk. Jag trodde inte det var helt ok för posten att tejpa frimärken,om det nu var Postens verk, inte särskilt samlarvänligt.
li
Skickat söndag den 4 januari 2009 - 16.03:   

Det var tur att limmet gick att lösa upp och att färgen inte skadades.
Bältesspännaren
Skickat söndag den 4 januari 2009 - 16.31:   

Det är endast i sällsynta fall frimärken tar skada av renad bensin och de brukar också ha varningstext i katalogerna. De brukar för övrigt även ta skada av vatten.
Något svenskt märke som inte skulle tåla renad bensin har jag inte hört talas om.
Myntsamlaren
Skickat söndag den 4 januari 2009 - 19.30:   

Varför i hela friden vill någon plocka loss frimärken från ett brev? Samlarvärdet är mindre än 0 kronor. Har du kakelugn, kan märkena ha ett visst värmevärde. Men å andra sidan är det bättre att kasta in hela brevet i ugnen. Att dessutom använda bensin för ändamålet är ju helt förkastligt ur miljösynpunkt.
Storsamlaren
Skickat söndag den 4 januari 2009 - 19.51:   

Man kanske tycker det är trevligare att ha några märken i ett blädderbart album än en lastpall med tomma kuvert ute i garaget.
BG
Skickat onsdag den 7 januari 2009 - 19.27:   

Svenska frimärken är inte känsliga för vatten.

Däremot finns det utländska märken på kritpapper (kriterat papper) som inte tål vatten (bl.a. från engelska kolonier och tsarryssland).

Finns även märken tryckta på färgat papper (bl.a. från engelska kolonier) där märkesbilden är vattenlöslig.

För märken tryckta på oleatpapper (t.ex. från Preussen) har gummering skett ovanpå frimärksbilden. De går att blöta av från papper, men extremt svårt att rädda hela frimärksbilden.
Bältesspännaren
Skickat onsdag den 7 januari 2009 - 19.41:   

Intressaanta uppgifter som jag ska spara, BG.
Så jag tackar dig så mycket!
BG
Skickat onsdag den 7 januari 2009 - 20.08:   

Ingen orsak.
Uppgifterna ovan kommer från en mycket informativ bok jag köpte som pojke: Rolf-Bertil Eklund: Frimärken som hobby (Forum, När.Var.Hur-Serien 1954). Kan ibland hittas på antikvariat eller bibliotek.