Startsidan för AntikPrat !

AntikPrat » Konst » Svensk modern konst - grafik » Arkiver fram till 2010-januari-7 » Ångbåt med kreatur.  

Författare Meddelande
Lars N
Oregistrerad gäst
Skickat torsdag den 10 december 2009 - 23.18:   

Har en stor färglitografi
64 x 82 cm.
Osignerad tyvärr.
Vem har gjort den?
Tacksam för svar.

Alpha
Medlem
Användarnamn: Alpha

Meddelande nummer: 135
Registrerat: 8-2009
Skickat fredag den 11 december 2009 - 9.54:   

Tycker att den ser välgjord ut, konstigt att det inte finns signatur. Kanske läge att ta ut bilden ur ramen och kolla baksidan. Där finns kanske någon ledtråd. Mvh.A
Dansken
Medlem
Användarnamn: Dansken

Meddelande nummer: 64
Registrerat: 12-2009
Skickat fredag den 11 december 2009 - 12.08:   

Hur vet du det är en litografi?
Kunne se ut som färgkrita - är den nummerert?
Lars N
Oregistrerad gäst
Skickat fredag den 11 december 2009 - 16.41:   

Jag har nu plockat den ur ramen och inga ledtrådar fanns på baksidan.
Jag kunde konstatera att det är en litografi och inte en målning.
Bladet är 65 x 84 cm
Ingen numrering och ingen signatur.
Vilken svensk arbetar med linjer på detta sätt?
Båten har ju svensk flagg.
Gbg
Medlem
Användarnamn: Gbg

Meddelande nummer: 2063
Registrerat: 8-2009
Skickat fredag den 11 december 2009 - 18.01:   

Ja jag har ju inget konkret att komma med, men troligen som du själv säger Svensk, men jag går steget längre helt utbildad konstnär, född någon gång mellan 1890-1920. Skulle ej förvåna om konstnären jobbat som lärare i konst. Detta du nämner med strecken, som du ser alla lagda i samma vinkel osv tyder på det jag sa utbildad. Skulle ej förvåna om bilden gjorts på en konstskola och aldrig blivit publicerad. Därför ingen signering. Ja då kommer frågan vem. Anser utan att för många hoppar på mig nu. Tor Bjurström eller någon i hans krets ligger bra till. Det är min teori. Finns säkert många som vill ha ett ord med i frågan. Du skulle nog försöka ta reda på båttyp ostkust västkust osv. Jag kan inget om båtar men det finns duktigt folk på AP som kan. Där skulle en stor del av frågan vara besvarad. Bilden är troligen tillkommen på 1950 talet. mvh
Karlolof
Medlem
Användarnamn: Karlolof

Meddelande nummer: 78
Registrerat: 8-2009
Skickat tisdag den 15 december 2009 - 21.03:   

Jag har dels själv undersökt och dels frågat andra, som vet mer än mig om gamla passagerarångbåtar, och vi har kommit fram till, att den här båten är en fantasiskapelse.
Dansken
Medlem
Användarnamn: Dansken

Meddelande nummer: 84
Registrerat: 12-2009
Skickat tisdag den 15 december 2009 - 21.46:   

Nyfigen på vad du bygger den teorien på?
Redningsbåtenes placering eller kanske at der fins non ting som likner på ett bildäk, men ingen luke/port som kan öpnes om biler måste om bord?
Kanske även trämast uten bom på vad ser ut som et diesel drevet stålskep?
Eller är det ganska andre saker specialister ser på?
nyfigen
Thot
Medlem
Användarnamn: Thot

Meddelande nummer: 515
Registrerat: 8-2009
Skickat tisdag den 15 december 2009 - 22.20:   

Det er en tråkig bild.
St:Claus
Oregistrerad gäst
Skickat onsdag den 16 december 2009 - 11.14:   

Det är en tråkig kommentar.
Karlolof
Medlem
Användarnamn: Karlolof

Meddelande nummer: 79
Registrerat: 8-2009
Skickat onsdag den 16 december 2009 - 16.21:   

Sådana här skärgårdsbåtar fraktade inte bilar. Det är ingen motordriven båt utan en ångbåt - det syns bl a på skorstenen. Masten behövdes för topplanternan, som skall sitta på en höjd över däck av minst fartygets bredd.
Men båten är en fantasiskapelse.
Dansken
Medlem
Användarnamn: Dansken

Meddelande nummer: 85
Registrerat: 12-2009
Skickat onsdag den 16 december 2009 - 16.56:   

Det med masten vedste jag inte. Tack för den!
En ångbåt är väl också en motorbåt :-)
âr den för stor för att ha gåt i non söt vatten sjö?
Vet at där fans såne färger förut som frarta ved och malm häroppe i Hälsingland.
Karlolof
Medlem
Användarnamn: Karlolof

Meddelande nummer: 80
Registrerat: 8-2009
Skickat onsdag den 16 december 2009 - 19.12:   

Fackfolk skiljer på maskin och motor; Wikipedia har en annan uppfattning. I dieselmotorn och ottomotorn sker en förbränning inne i en cylinder; i en ångmaskin sker ingen förbränning.
Båtar på 4/6.000 ton går till Vänern och Mälaren.
Färjor är något annat, man kallade inte de båtar, som fraktade ved och malm för färjor.
Dansken
Medlem
Användarnamn: Dansken

Meddelande nummer: 86
Registrerat: 12-2009
Skickat onsdag den 16 december 2009 - 20.06:   

ja - så ble det til lite oplysning om färjar, ång och diesel motor samt lite språk också
.
Nu skal jag nok stoppe, men det var kosligt - tacker.